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博天堂918.com注册网站 - 2款霸主车,如今,谁还记得它们?

2020-01-10 14:49:28| 查看: 2918

摘要: 有两款车,市场占有率达到百分之50以上,是名副其实的微面霸主,被誉为地球上最重要的两款车。五菱之光2003年正式打入微面市场,这款经典2003款车型就一直不断给人们惊喜,销量呈现火箭上升趋势。长安之星2009款也是微面市场中的老二。长安之星的用料颜色主要是浅灰色,值得一提的是,中控台用了银白色的渡边,立马有了层次感,不显得单调乏味。五菱之光空间优势比较明显,长安之星的舒适性较好一点。

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博天堂918.com注册网站,有两款车,市场占有率达到百分之50以上,是名副其实的微面霸主,被誉为地球上最重要的两款车。

他就是五菱之光盒长安之星。

五菱之光2003年正式打入微面市场,这款经典2003款车型就一直不断给人们惊喜,销量呈现火箭上升趋势。

长安之星2009款也是微面市场中的老二。

路上的面包车不是五菱之光就是长安之星,这两款经典老车型都有哪些老底让微面车主这么喜爱呢?

今天小编就好好比较一下,看看有哪些重要的出入。

第一:外观:

两车在外观上,设计上都比较简洁。

2009款五菱之光的车头比较务实,它的大灯是柳叶形状的样式,比较呆萌,前保险杠采用了塑料材质,没有太多花俏的处理,简单而粗暴,方正又大方,透露出硬汉的风格,

2009款长安之星在车头上处理得比较圆润,中网有钣金的设计,大范围保险杠包裹,车头盖有两条曲线的延伸,提升了车头的立体感,设计者有意想往乘用车概念上靠,车尾有个后翼设计,添加了点运动气息,长安之星全车的边角都用进行圆滑处理了,显得不怎么方方正正的了,整体感觉比较圆润饱满。

第二:内饰:

五菱之光的内饰颜色主要采用灰色色调,中控台设计得很简洁,功能分区明了,简单实用,中控台是用硬塑料材质覆盖的,颗粒纹路很强,做工很扎实,用料也很厚道。仪表板因为年久的原因,设计上有点老旧过时了,不过够经典有味儿!

长安之星的用料颜色主要是浅灰色,值得一提的是,中控台用了银白色的渡边,立马有了层次感,不显得单调乏味。也是用硬塑料覆盖的内饰,所以没太多的看点,但是纹路看起来比较润滑一些。

第三:空间:

五菱之光的长*宽*高(mm)为3730×1510×1860 轴距2500

长安之星的长*宽*高(mm)为3607×1528×1925 轴距2350

空间上五菱之光可谓是拉货小王子,尺寸上都比长安之星要大一截。

第四:动力:

五菱之光:1.0l 最大马力47 最大功率 35 最大扭矩 71 平均油耗 7.0

长安之星:1.0l 最大马力53 最大功率39 最大扭矩 78 平均油耗7.2

动力上的纸面参数可能五菱之光要比长安之星要弱一点,但是五菱之光的动力有通用技术作为保障,在实际驾驶中,五菱之光的动力是很强劲的。当然长安之星也不错。

轮胎规格上大家都是165/70 r13的,五菱之光采用的是玲珑牌,长安之星采用的是天府牌。。都是钢制轮圈。各有千秋。

操控感上五菱之光不用说,那是微面中的佼佼者,方向盘打起来很轻快,不会有很重的感觉,变速换挡感觉很不错,挡位入档清晰。车内噪音有些是肯定的,底盘调校得很有水平,但是过一些坑洼路面还是会很强的震动感。

长安之星操控也很不错,它的转向很轻盈,方向盘的位置安装地很舒服,长期驾驶不会感到很疲惫。挡位的感觉也很合理,车内的噪音比五菱之光要小一些。但是动力提速有些不足。

小编点评:

一是这两款车之所以成为销量大户,得益于它们价格的便宜,而买他们的人,不是农民,就是城市小生意一族,8亿农民撑起了这一片天,最主要是价格符合时代规律。

它便宜,现在娶媳妇的彩礼是88888最低价格,2003年是多少,是8888好吧?

消费升级,取代了面包车,那是一个时代的骄傲,现在是mpv和10万左右轿车的标配,这就是现实。

二是两款微面五菱之光和长安之星都代表了中国微面的一个时代,两款微面经典车型是很成功的。五菱之光空间优势比较明显,长安之星的舒适性较好一点。车友们都可以根据自己的喜好来选择最适合自己的那一款菜!

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